mercoledì 29 febbraio 2012

DOVI SODDISFATTO DELLA SUA MOTO, SUPPO SPIEGA PERCHE' LE HONDA NON HANNO GIRATO OGGI



Andrea Dovizioso chiude la secnda giornata dei test malesi al terzo posto, a soli due decimi dai due piloti del team ufficiale Yamaha. Ecco le sue parole:
Sono molto contento, abbiamo girato solo in mattinata però oggi ero finalmente in buone condizioni fisiche e di moto per spingere come voglio. Sono arrivato a soli due decimi da Spies e Lorenzo e la cosa importante è che so che quello ottenuto oggi non è il tempo limite che posso fare. Comunque dobbiamo tenere conto del fatto che non hanno girato le Honda.
Abbiamo fatto un buon lavoro di set up e abbiamo provato un nuovo motore e sono state tutte modifiche positive, anche se dobbiamo ancora migliorare in uscita di curva ed in accelerazione. Comunque abbiamo fatto un buon tempo e questo era importante fare oggi.

Oggi comunque il grande assente è stata la Honda che non è scesa in pista con nessuna delle sue 4 Motogp, Livio Suppo ci spiega il perchè: oggi non abbiamo potuto girare perchè ieri abbiamo dovuto spedire un motore in Giappone per vedere un problema avuto sulla moto di Pedrosa. L'ok a far scendere in pista le nostre moto ci è arrivato oggi quando però ha iniziato a piovere e così abbiamo perso una giornata, anzi mezza visto che tutti hanno girato solo la mattina...



LA PAROLE DI VALENTINO ROSSI DOPO LA SECONDA GIORNATA DI TEST A SEPANG IN MALESIA



Le parole di Valentino Rossi al termine della seconda girnata di prove a Sepang caratterizzata da forte piggia. Rossi ha potuto fare solo 18 giri chiudendo ad otto decimi da Spies il piu veloce in pista quest'oggi:


Oggi è stata una giornata davvero noiosa. Abbiamo un sacco di cose importanti da provare ma non abbiamo potuto farlo. Abbiamo cercato di provare tutto in mattinata perchè sapevamo che sarebbe venuto a piovere nel pomeriggio. 
Quindi, nell’arco di appena una ventina di giri e utilizzando entrambe le moto, abbiamo provato il nuovo “traction control”, qualche particolare software inerente l’anti-impennamento e altri piccoli dettagli riguardanti la posizione in sella.
Ognuna di queste cose mi ha dato un’impressione buona, quindi abbiamo riunito il tutto nel set-up di una solo moto, abbiamo montato una gomma nuova ed… è cominciato a piovere. Fine dei giochi. Diciamo che la parte positiva è che tutte le cose nuove mi hanno dato un buon feeling, quindi spero davvero che domani riusciremo a lavorare un po’ più a lungo.
Stiamo buttando via tempo e dobbiamo solo sperare che almeno domani sia asciutto

A questo punto visto che questa tre giorni di test sta saltando per via del tempo, che ne dice la Ducati di organizzare la settimana prossima un bel test privato per Vale e Nicky???



SU TWITTER LA YAMAHA PRENDE IN GIRO LA HONDA...



Il problema delle Honda non lascia indifferente la Yamaha che dopo aver letto il comunicato ufficiale dove si spiega il perchè i 4 piloti della casa alata non sono scesi in pista non ha potuto non commentare su twitter in maniera ironica. Infatti nel comunicato si dice che in seguito all'accensione di una spia rossa ieri sulla moto di Pedrosa si è deciso di spedire i motori in Giappone. La Yamha ha affermato su twitter:
bello vedere il nome Yamaha nelle prime quattro posizioni della lista dei tempi ma è difficile valutare il successo senza le HRC in pista. E’ stato come quando si accende la luce rossa sull’Xbox e smette di funzionare?”. Diplomatica la risposta di Honda, “qualcosa di simile”, a cui Yamaha ha ribattuto con ironia: “fateci sapere se volete che veniamo a dare un’occhiata”. 
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PIOVE A SEPANG, ECCO I TEMPI ALLE 16 DELLA SECONDA GIORNATA DI TEST MOTOGP



Piove anche in questa seconda girnata di test a Sepang. Fino ad ora le Honda non sono scese in pista con la pioggia. Ecco comunque le classifiche dei tempi alle 16, quando mancano ancora due ore alla fine della gironata, per ora le Yamaha avanti a tutti in Malesia. Le Honda secondo un comunicato aziendale non sono scese in pista per un problema tecnico al motore, il quale è stato spedito in Giappone ed il problema è stato prontamente risolto. Solo che la pioggia abbattutasi sul circuito ha impedito alle moto alate di scendere in pista oggi.



domenica 26 febbraio 2012

ATTENZIONE DONNE...SEMBRA CHE ROSSI SIA DI NUOVO SINGLE!!!



Valentino Rossi di nuovo single? sembrerebbe di si secondo quanto affermato da persone vicine al pilota di Tavullia che dicono che la storia tra Vale e Marwa, che va avanti da circa due anni, sia  finita da ormai alcune settimane. I sospetti sono iniziati lo scorso 16 febbraio, quando in occasione del 33esimo compleanno di Rossi, la ragazza di origine tunisina non era presente alla festa e Vale a chi chiedeva il perchè di questa assenza si è limtato a rispondere squotendo la testa. Inoltre non era al fianco del 9 volte campione del mondo anche allo scorso concerto di Jovanotti a Rimini.
La storia tra i due era iniziata circa due anni fa quando Rossi aveva conosciuto la 25enne Marwa al locale Cozza Amara a Pesaro, dove la ragazza lavorava come cameriera per mantenersi gli studi. Il loro amore era stato ufficializzato lo scorso gennaio quando Vale l'aveva presentata al grande pubblico durante il programma Chiambretti Night e poi quest'estate erano stati paparazzati all'Aquafan di Riccione e sull'enorme yacht di Valentino. Rossi poi l'aveva anche portata, come regalo di laurea, in vacanza nei Caraibi...ma tutto questo ora sembra faccia ormai parte del passato...tutti gli indizi portano a pensare che adesso il tavulliese sia nuovamente single...beh sicuro è una bella notizia per le fan di Vale che non avevano mai amato Marwa....
FONTE: ILRESTODELCARLINO.IT



venerdì 24 febbraio 2012

LE FOTO DI TUTTI I PILOTI ED IL CALENDARIO DELLA SUPERBIKE 2012



Domenica è finalmente finito l'inverno delle moto: si ricomincia con le corse e come di consueto, la prima classe a tornare in pista è la Superbike che scende in pista nello splendido circuito australiano di Phillip Island. Le due gare si correranno alle 2 ed alle 5.30 di notte (orario italiano naturalmente). Lo scorso anno qui dominò Checa che si impose in gara 1 e 2, quest'anno la Ducati dello spagnolo campione in carica, è stata zavorrata con 6 kg ma comunque dalle prime libere è sempre lui il più veloce, anche se tallonato da vicino dall'Aprilia di Max Biaggi e dalla Honda di Rea che con la nuova elettronica sarà sicuramente tra i primi. E poi c'è la velocissima Kawasaki di Sykes. Saranno loro tra i sicuri protagonisti della gara e del mondiale. Più in difficoltà sembra Melandri con la Bmw, ma il ravennate siamo sicuri che sarà anche lui con i migliori...d'altronde la classe non è acqua...ma ecco l'elenco dei 25 protagonisti della SBK 2012 ed il calendario delle gare...buon divertimento gente!!!




giovedì 23 febbraio 2012

VALENTINO ROSSI INNAUGURA NEL SUO FAN CLUB UFFICIO DELLA PROVINCIA



Inaugurato oggi nella sede del Fan Club di Rossi a Tavullia l'ufficio informazioni della Provincia di Pesaro-Urbino. Per l'occasione sono giunti nella sede del club il presidente della Provincia, il sindaco di Tavullia e lui...Vale! i tre hanno tagliato il nastro e poi si sono intrattenuti nel fan club come vediamo dalle foto qui sotto
fonte: ilrestodelcarlino.it







 
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LE CRT MIGLIORANO. LEGGI LE PAROLE DI PASINI E PETRUCCI AL TERIMENE DEI TEST A JEREZ



Si chiude la tre gironi di test a Jerez. Le Art, le Crt motorizzate Aprilia migliorano ancora e dalla fine chiudono a 1.5 sec dal record della pista di Stoner. Oggi ha girato la Ducati GPZero di Barberà che ha chiuso in 1.40.0, piu veloce di solo tre decimi della Art di De Puniet, mentre Pasini fa il giro piu veloce con 1.41.29 e Petrucci 1.41.60. Ecco le parole dei protagonisti:

PASINI: tutti i giorni abbiamo migliorato. Pian piano inizio a capire lo stile di guida della motogp e inizio a capire i controlli elettronici che su questa moto sono importanti e possono fare la differenza. Rispetto a ieri nei confronti di Abraham e Barberà non siamo molto lontani ma non credo che quello sia il vero livello dell moto factory. Il nostro obiettivo ora è lottare con le Crt poi quello che verrà verrà .Differenze tra noi e le motogp? dobbiamo correre insieme qualche gara e poi potremmo rendercene conto, comunque io sono contento per come è andato questo primo test.

PETRUCCI: tre giorni di test che poi dopo la caduta di ieri sono diventati due perchè ho distrutto la moto e anche stamattina dopo la caduta ho perso mezza giornata. Abbiamo un motore superstock e i dischi dei freni  d'acciaio, praticamente è una moto di serie ma comunque sono vicino agli altri come tempi. Devo migliorare lo stile di guida rispetto agli altri piloti che sono abituati alle grandi potenze ed alle Bridgestone, delle gomme molto difficili. L'elettronica è importante interviene in un giro per il 90%, ora torneremo in pista per i test Irta insieme agli altri e vedremo come andiamo.

BARBERA': è un allenameto positivo, abbiamo provato varie cose e il feeling con la moto è migliore. Comunuqe rispetto al test in Malesia non abbiamo provato nulla di nuovo, anche l'elettronica è sempre la stessa. Comunque questa Gp 0 mi piace, il mio miglior giro è stato 40.0 e sono molto contento.



martedì 21 febbraio 2012

A JEREZ ABRAHM INCENDIA LA DUCATI DI VALE. MIGLIORA INVECE PASINI



Oggi secondo giorno di test privati a jerez e a differenza di ieri, oltre alle Crt Aprilia ed alla Ioda, è scesa in pista anche la Ducait ufficilae guidata da Abrahm e Batttaini. Proprio il pilota ceco ha compiuto un incredibilecaduta mandando in fiamme la desomosedici. Il feeling con la moto è comunque buono ha detto il pilota n. 17, anche se ancora non si spiega come abbia fatto a cadere. Migliora nettamente Pasini che abbassa di un secondo rispetto a ieri il suo giro veloce. Ecco le sue parole: "Ottimo lavoro dopo ieri, abbiamo risolto i vari problemi che sempre ci sono con una moto nuova. Mi sto adattando alla Motogp ed all'eletronica. Il feeling aumenta ogni volta che guido".


Il piu veloce tra le Crt è stato De Puniet con 1.40.9, ad un secondo da lui c'è Mattia Pasini, mentre piu attadato Petrucci con la Ioda 
Domani ultimo giorno di test da Jerez



LEGGI LE PAROLE DI PASINI DOPO IL TEST DI OGGI A JEREZ. FINALMENTE TORNO A GUIDARE UNA VERA MOTO HA DETTO MATTIA



Oggi sono scese in pista a Jerez le Crt. Hanno giato le Art motorizzate Aprilia di Randy De Puniet, Alexis Espargarò e Mattia Pasini; inoltre ha fatto il suo esordio in pista anche la Crt del team Ioda guidata da Danilo Petrucci. I piu veloci sono stati  i primi due sudetti con De Puniet che ha chiuso il giro migliore in 1.41.6, mentre piu lento di 1 secondo ed un decimi è stato lo spagnolo. Per quanto rigurada i due italiani, Pasini ha girato con 1.43.2, mentre Petrucci è rimasto ad un secondo dal romagnolo. Domani si ritrona in pista e scenderà in pista anche Abramh con la Ducati gp12 di Rossi.
Ecco le parole di Pasini e Petrucci al termine della prima giornata. 
PASINI: sono contento, è stata una giornata particolare con la moto definitiva di quest'anno. Abbiamo fatto una 40ina di giri e devo ancora imparate lo stile di guida della motogp, comunque abbiamo ancora tempo. Dopo due anni di Moto2 torno su una moto da corsa! ora abbiamo ancora altri due test e vedremo come andremo con le altre motogp. vogliamo giocarcela con le altre crt.
PETRUCCI: primo giorno a Jerez con la nuova squadra. Siamo contenti, il nuovo telaio ci ha subito dato un buon tempo che domani proviamo ad abbassare. Non ce lo aspettavamo gia per oggi, era il nostro obiettivo  per la fine dei tre giorni; la nuova moto gira di più rispetto alla moto standard provata stamattina. Era il nostro esordio con queste gomme e domani proviamo il nuovo telaio a traliccio, l'unico presnete in Motogp.

lunedì 20 febbraio 2012

MATTEO FAMIGNI : VALE NEL 2012 LOTTERA' PER IL MONDIALE




Martteo Flamigni, ingegnere di pista di Valentino e da nove anni fedele membro dello staff di tecnici che lavora con Rossi, parla della nuova Gp12 7 giorni prima del secondo test che si terrà a Sepang dal 28 al 1 marzo prossimi.

Matteo, come e in quali aspetti è cambiata la Gp12 rispetto alla moto dello scorso anno?
“La Gp12 è una moto completamente cambiata rispetto alla Desmosedici versione 2011. Il principale motivo per cui Valentino ha incontrato tante difficoltà la passata stagione è la mancanza di feeling con l’anteriore, caratteristica fondamentale della sua guida. Per correggere questo difetto abbiamo lavorato su tre fattori: la distribuzione dei pesi, la rotazione del motore e la variazione della posizione in sella. Questi correttivi sembrano aver dato i frutti sperati visto che Vale, nella tre giorni di test di Sepang, ha espresso giudizi entusiastici proprio sulla fiducia sull’anteriore e in generale sulla moto nel suo complesso”
Essendo così nuova la Gp12 andrà migliorata. Quali sono i punti che dovete perfezionare?
“Essendo una moto che ha percorso appena 120-150 giri le zone d’ombra sono numerose. Sostanzialmente va migliorata nel suo complesso e sgrezzata. Una priorità però l’abbiamo bene in mente: il problema più marcato della Gp12 in questo momento riguarda l’accellerazione in uscita dalla curva. La moto si scompone ancora un po’ troppo e sicuramente lì andremo ad agire già a partire dai prossimi tre giorni di test in Malesia (dal 28 febbraio al 1 marzo, ndr)”.
In tanti per semplificare i discorsi hanno detto che la Ducati si è ‘giapponesizzata’. E’ vero che la Gp12 ricalca in toto i lineamenti di una moto nipponica stile Honda o Yamaha?
“Da sempre ciò che identifica le moto giapponesi è il telaio perimetrale in alluminio. Un particolare che da quest’anno contraddistingue anche la Ducati che finora aveva puntato sul motore portante. Questa decisione è frutto di un ragionamento. Tutti insieme, pilota, squadra e ingegneri siamo giunti a una conclusione: per andare forte nella MotoGp odierna è richiesto un telaio di quel tipo che permette regolazioni in tempi più rapidi. A un livello di competizione così esasperato la praticità e la velocità di intervento fanno tutta la differenza del mondo e per questo siamo andati in quella direzione”.


 Dunque, questa moto ricalca la filosofia Ducati oppure tradisce la storia di questa casa?
“La Gp12 è in tutto e per tutto una moto che incarna al 100% lo stile Ducati. Il telaio è perimetrale ma è stato pensato e fabbricato nel reparto corse da ingegneri che lavorano a Borgo Panigale come d’altronde il motore e tutte le altri parti. Anzi dirò di più proprio essendo una cosa mai fatta prima, sono convinto che lo spirito Ducati sia ancora maggiore”.
Valentino ha ritrovato il sorriso e si è detto finalmente felice della sua Ducati. Riuscirà a giocarsi il mondiale con Stoner e Lorenzo oppure no?
“Io sono convinto di sì. Il rendimento della moto a Sepang e soprattutto la voglia di tutti di cancellare un 2011 da incubo, sono segnali che mi fanno ben sperare per questa stagione. La moto è giovane ma ha grandissimi margini di miglioramento. Stiamo già lavorando e lavoreremo per migliorare ogni aspetto: elettronica, ciclistica, accelerazione per colmare il gap con Honda e Yamaha. Le premesse sono ottime e se penso alla fame e alla incredibile sete di rivincita e di vittoria di Rossi non posso che credere che possiamo fare grandi cose quest’anno”.
Dunque vedi una lotta a tre per il titolo: Stoner, Lorenzo e Rossi?
“Io non snobbo nemmeno Spies e Pedrosa, due piloti che hanno mostrato di saper essere molto veloci e che, se staranno bene e avranno continuità, potranno inserirsi nella lotta. Ovviamente Stoner parte in pole position. La facilità con la quale guida e porta al limite la Honda è impressionante anche se a Sepang Lorenzo è apparso in grande spolvero. Vedremo che succederà”.


Tornando al 2011 è stato l’anno più difficile da quando collabora con Valentino?
“Sicuramente sì. Per certi versi pure peggiore rispetto al 2007 in Yamaha. Almeno in quegli anni sapevi come risolvere i problemi in questo caso no. Quando non si crea mai quel rapporto di fiducia fra la moto e il pilota e vedi che qualunque cambiamento non porta risultati è frustrante. Però anche quell’esperienza è servita a cementare ancora più il gruppo di lavoro che ha iniziato a ragionare in ottica 2012 per fare una nuova moto veloce e competitiva. Ogni weekend di gara era per noi un test per valutare se la direzione intrapresa poteva essere giusta. Ora alla luce delle prime uscite della Gp12 si può dire che quel lavoro non è stato inutile”.
Dunque Rossi, nonostante i problemi e i pessimi risultati, non ha mai pensato di ritirarsi o lasciare la Ducati per andare da qualche altra parte?
“Non ha mai pensato né di mollare né di essersi in una sfida impossibile. Il feeling e la stima che Valentino ha verso Ducati e le persone che vi lavorano è sempre stato totale. Ha apprezzato tanto il coraggio della casa che, pur di venire incontro alle sue esigenze, ha stravolto e ripensato completamente la moto. Ora il rapporto mi sembra più solido che mai e non escludo che alla naturale scadenza del contratto (che si esaurisce nel 2012, ndr) ci possa essere un rinnovo per correre ancora insieme”.
A proposito di futuro, quest’anno la MotoGp con la scelta di aprire alle CRT si è lanciata in una nuova era. Come vedi il futuro della top class? I prototipi sono destinati a sparire?
“Le CRT quest’anno sono state introdotte perché era l’unico modo per avere una griglia con 10 moto o poco più. Sono state una sorta di ‘male necessario’. Per il futuro io spero e auspico che i prototipi non spariscano del tutto perché sarebbe una sconfitta per tutti. La casa regina se si vuole definire tale ha bisogno delle case ufficiali che investono e fanno ricerca ottenendo in cambio visibilità. E’ sempre stato così e spero che continui ad esserlo nonostante la grave crisi che stiamo vivendo”.
fonte: eurosport.it



lunedì 13 febbraio 2012

CLAMOROSO: LA DUCATI STA PER ESSERE ACQUISTATA DA BMW!!!




Clamoroso. La Ducati, il costruttore italiano di moto noto in tutto il mondo, si appresta a passare di mano. Secondo uno scoop de Il sole 24 ore, Investindustrial, il gruppo tricolore di private equity che fa capo alla famiglia Bonomi, ha intenzione di vendere il marchio in una transazione che potrebbe valere fino a 1 miliardo di euro, il triplo dell’investimento iniziale: “Ducati è attualmente un’azienda perfetta, ma per un’ulteriore crescita ha bisogno di un partner industriale di classe mondiale. Quest’anno lavoreremo per trovare quel partner”.
Dunque Ducati in vendita per un miliardo di euro: questa la bomba sganciata dalle dichiarazioni rilasciate da Andrea Bonomi che ha dichiarato al Financial Times l’intenzione di avviare il discorso vendita.
Lo scorso anno Investindustrial, uno dei maggiori investitori in private equity del Sud Europa ha dato mandato a Deutsche Bank e a Goldman Sachs di sondare una quotazione in Borsa di Ducati a Hong Kong. Ma una vendita a un concorrente o a un grande gruppo automobilistico viene visto attualmente come lo schema più probabile per internazionalizzare il marchio della Rossa.
Bonomi spiega che una manciata di gruppi industriali in Asia, Europa e Usa sono interessati all’acquisto della Ducati di Borgo Panigale e secondo fonti vicine al dossier, tra i possibili acquirenti figurano il gruppo motociclistico indiano Mahindra e colossi tedeschi come Volkswagen e Bmw, che peraltro già costruisce moto. Nelfrattempo, Ducati Motor Holding si appresta a chiudere il 2011 con circa 42mila esemplari venduti e un fatturato vicino ai 480 milioni di euro, numeri che rappresentano un incremento del 20% rispetto all’anno precedente.
fonte: derapate.it



martedì 7 febbraio 2012

I VIDEO DI VALENTINO ROSSI A RADIO DEEJAY...DIVERTENTISSIMI!!!




Oggi Valentino Rossi è intervenuto al telefono al programma di Radio Deejay Asganawai e subito la sua telefonata ha invaso le pagine facebook dedicate al numero 46 (clicca qui per sentirla). Vale ama particolarmente Radio Deejay e infatti ha mandato anche un messaggio video alla festa che la radio milanese ha tenuto lo scorso 31 gennaio per festeggiare i suoi primi 30 anni di attività. Rossi è intervenuto telefonicamente tantissime volte in questi anni nei vari programmi dell'emittente diretta da Linus, ma il due occasioni non si è limitato ad intervenire con chiamate, ma si è recato di persona negli studi della radio per andare in diretta in onda. Noi vi facciamo vedere i video delle due puntate in cui Vale ha partecipato a dei programmi di Radio Deejay...c'è da scompisciarsi dalle risate...del resto tra le tante qualità di Vale c'è certamente l'ironia.
Clicca qui sotto per vedere i video:


i video di Valentino Rossi a radio deejay

giovedì 2 febbraio 2012

INTERVISTA A ROSSI ALLA FINE DEI TEST



Si sono conclusi i test di Sepang e in casa Ducati quest'anno a differenza dello scorso anno, questo primo test ha dato solo segnali positivi. Certo resta un distacco di Vale dal primo ( Stoner) di 1.2 sec, ma già se si guarda al distacco del 46 dal secondo, Lorenzo, si scende a soli 6 decimi...il miglioramento rispetto al test di novembre a Valencia è netto. Ma leggiamo cosa ha detto Rossi oggi al termine della tre gironi di test malese (fonte gpone.com)
il bilancio è senza dubbio positivo, per un tempo come quello che ho fatto oggi (2’00.824 ) prima di partire da casa avrei messo la firma, anche per un per 3 o 4 decimi in più. Questo era per noi un test cruciale per il debutto della nuova moto, solo le due Honda e Yamaha ufficiali ci sono state davanti”.
Il distacco da Stoner è però ancora elevato, 1"217, e il pilota di Tavullia non lo nasconde: “ma solo da lui, Lorenzo è più vicino, solo 6 decimi, ma quello che è più importante che il gap da lui è rimasto uguale per tutti e tre i giorni. Jorge è migliorato e noi con lui, la moto ha sempre risposto bene alle nostre regolazioni, mentre fino a pochi mesi fa ci scontravamo contro dei limiti che impedivano qualsiasi passo avanti”. Non bisogna inoltre dimenticare che la GP12 ha pochissimi giri sulle spalla: “sappiamo che dobbiamo ancora lavorare – ammette - ma adesso sappiamo cosa ci manca, in Ducati penso abbiano già delle idee, qualcosa è già pronto, qualcos’altro verrà realizzato seguendo le indicazioni fornite in questi giorni, non so se però sarà già tutto pronto per fine mese”.
Il clima che si respira nel box è di grande fiducia e l’umore di Rossi ne è lo specchio. “E’ più bello lavorare con questa atmosfera – dichiara - ma soprattutto l’avere raggiunto certi risultati, sembra un miracolo, ma bisogna rimanere coi piedi per terra”. Non bisogna abbassare la guardia, perché il distacco è ancora importante. “Tra tre settimane, quando ritorneremo in questo circuito, mi aspetto che tutti siano più veloci – sottolinea – Noi abbiamo due o tre problemi su cui lavorare, soprattutto nella prima parte dell’accelerazione la moto è ancora troppo difficile da controllare, ma se riusciamo a venirne a capo riusciremo a togliere tanti decimi dal nostro tempo”.
Questa volta non si parla più di missioni impossibili o di soluzioni magicamente estratte da cilindro. “La base è buona e i tempi interessanti – sono le parole di Vale – Sappiamo dove agire e quando facciamo qualche modifica succede quello che ci aspettiamo. Ci sono diverse aeree in cui impegnarsi, ma sono contento, ogni giorno in sella alla GP12 è stato migliore del precedente



mercoledì 1 febbraio 2012

GUARDA I VIDEO DI VALE GIRATI IERI E OGGI A SEPANG



Purtroppo questi test di Sepang che si stanno svolgendo in questi giorni non vengono trasemssi da nessuno, ne in tv ne su internet, ma proprio grazie alla rete è possibile bedere tanti video girati sulla pista malese tra ieri ed oggi. Eccone qui sotto tanti che ci mostrano Vale in azione con la nuova gp12...buona visione e buon ascolto del desmorombo da 1000cc...









e se voi ne avete visti altri mettete il link nei commenti ;)

TEMPI FINALI SEPANG: SPIES POLVERIZZA IL RECORD E DA 3 SECONDI A TUTTI!!!


Il sito motogp.com ci dice che i test di Sepang di oggi si chiudono con un incredibile tempo fatto segnare da Ben Spies la seconda giornata di test. L'americano mette a segno un giro in 1:58.150 polverizzando il record di Sepang. Il più vicino al suo giro è casey Stoner staccato di ben 2 secondi e 7 e via via tutti gli altri...che dire ci avevano detto che la cilindrata piena favoriva Spies ma un divario del genere nessuno lo aveva mai dato!!!
Ecco i tempi finali della seconda giornata di test, domani ultimo giorno in pista






AD UN ORA DAL TERMINE STONER IL PIU VELOCE. ECCO I TEMPI










SECONDO GIORNO DI TEST A SEPANG: A DUE ORE DAL TERMINE VALE MIGLIORA E AVIVCINA I PRIMI!!!



Oggi sono scesi in pista nuovamente i piloti per il secondo dei tre gironi di prove che la Motogp sosterrà a Sepang in Malesia. Le condizioni climatiche e anche quelle della pista sono apparse migliori di ieri e quindi tutti i piloti hanno iniziato a girare sin dalla mattina. Due cose da segnalare. la rpima è che è sceso in pista regolarmente Stoner, la seconda è che a due ore dal termine ha abbandonato Hayden sofferente per l'infortunio avuto quest'inverno. I tempi dei migliori fino alle 16 comunque non sono migliorati più di tanto, si continua a girare sotto il 2.01 basso, ma la novità è che anche Vale ora è riuscito a scendere sotto il 2.02 fermando il cronometro a 8 decimi da Spies che alle 16, a un' ora dal termine delle prove, risultava il più veloce.
ECCO I TEMPI ALLE 16